Ecobici expande su cobertura mientras debate sobre publicidad exterior se intensifica
La renovación del sistema Ecobici en Ciudad de México plantea un equilibrio entre la movilidad sustentable y la regulación de espacios publicitarios en la vía pública.

El sistema de bicicletas públicas Ecobici ha iniciado una fase de expansión y renovación tecnológica que contempla una vigencia operativa de diez años adicionales. Este proyecto, respaldado por las autoridades de movilidad capitalinas, busca incrementar el número de cicloestaciones y extender el servicio hacia tres nuevas alcaldías, con el objetivo de consolidar la movilidad ciclista como un pilar del transporte multimodal en la Ciudad de México.
La implementación de este plan ha puesto nuevamente sobre la mesa el uso del espacio público destinado a la publicidad exterior. Diversas organizaciones ciudadanas y la Fundación para el Rescate y Recuperación del Paisaje Urbano (FRRPU) han manifestado sus observaciones sobre cómo la integración de anuncios comerciales en la infraestructura de las estaciones podría alterar la imagen urbana, cuestionando los límites entre el servicio público y el aprovechamiento comercial del mobiliario.
Representantes de la FRRPU han señalado que el crecimiento de la infraestructura debe ir acompañado de una estricta vigilancia sobre los permisos publicitarios. La preocupación central radica en evitar la saturación visual y asegurar que los anuncios instalados en las estaciones cumplan con los lineamientos vigentes de la Ley de Publicidad Exterior, evitando que el beneficio operativo del sistema se traduzca en una proliferación desmedida de anuncios en banquetas y cruces peatonales.
Por su parte, las autoridades de movilidad han reiterado que el modelo de financiamiento es necesario para garantizar la sostenibilidad operativa del sistema a largo plazo. Argumentan que la inclusión de espacios comerciales permite reducir los costos para los usuarios y facilita el mantenimiento de las unidades, asegurando que cualquier instalación publicitaria estará sujeta a procesos de autorización que garanticen la seguridad vial y el libre tránsito de los peatones.
El debate se mantiene abierto mientras avanzan las obras de instalación en las zonas seleccionadas. Vecinos y especialistas en urbanismo continúan dialogando con las autoridades para definir los criterios que permitirán que esta expansión, fundamental para reducir la huella de carbono, logre un equilibrio entre la eficiencia del transporte y la preservación del entorno urbano de la metrópoli.
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